Dag 3: Voorkant en Dashboard

Zo, het begint op te schieten, de auto is bijna helemaal kaal, dus dat gaat de goede kant op. Mezelf vanmorgen voorgenomen om de voorkant eerst af te maken. Eerst dus de auto goe neergezet zodat ik goed aan de slag kan.

Nadat de rechterkoplamp is verwijderd kan ik aan de slag om de rest van de voorkant eraf te halen. eerst de bumper en vervolgens de rest. Het is nog een hele klus want na een ongeval is een gedeelte van het plaatwerk aan het chassis vastgelast. Maar met behulp van de haakse slijper komen we een heel eind! Nadat de kabelboom die door verschillende rubbers door het plaatwerk loopt kan de voorkant verwijderd worden. Het lijkt zo wel een heel zielige auto.



Al het plaatwerk dat los moet is nu wel zo'n beetje los. Nu verder met het dashboard. Daar zie ik toch altijd een beetje tegenop. Hoe zorg je ervoor dat alles straks weer goed aangesloten wordt? Veel foto's en stickers moeten uitkomst bieden. Ik start met het loshalen van de middenconsole. Hierin zitten de klok, gevarenlicht en mistlicht in. Het verwijderen hiervan gaat redelijk soepel.

Vervolgens verder met de rest van het dashboard. Dat gaat wat minder soepel. Eerst alle bevestigingsschroeven eruit, maar wat blijkt hij zit ook vast aan de stuurkolom en dat gaat niet zo makkelijk los. Dus nog maar eens even over denken en opzoeken hoe dat het beste los gemaakt kan worden.....

Knipperlicht rechtsvoor

Nou ook maar weer een nieuw item toegevoegd aan de wishlist onderdelen. Heb het knipperlicht van het rechtervoorscherm afgeschroefd en deze viel zo'n beetje in mijn handen uit elkaar. (dust to dust, ashes to ashes). Hier moet ik dus ook nog naar opzoek. Als jij er toevallig een hebt liggen: stuur me even een berichtje.

Leuk idee van mijn vrouw!

Om binnenkort een historisch topic op het blog te publiceren met de historie van de auto van de afgelopen 35 jaar, Wellicht met nog wel wat familie-kiekjes. Dit zal dus binnenkort gepost worden.